分中型阁楼仓储货架和重型阁楼仓储货架。
中型阁楼仓储货架:货架基础结构采用中型货架立柱。货架楼板采用阁楼货架专用楼板,楼板采用互扣式结构。在楼板下面架设支撑梁。
中型阁楼仓储货架立柱的规格是:55×55×1.5mm专用货架立柱型材。采用优质带钢经开平、自动轧机轧制、冲床冲孔、再根据客户高度切断而成。立柱托架、连接横梁片采用优质冷板折弯、冲孔而成。
结构
立柱的规格是80×60×2.0mm专用重型货架立柱型材。采用优质带钢经开平、自动轧机轧制、冲床冲孔、再根据客户需求的高度切断而成。横梁采用冷轧p型闭口梁,规格有:50×30、64×40、80×50三种规格。是一种冷弯行业专为货架生产的标准产品。购回后根据客户尺寸下料,焊接货架连接专用柱抓,打磨就可以形成半成品了。
所有货架部件在生产后,堆垛型货架定制,需进行后一道抛丸机抛丸除油、除锈、表面喷塑处理。完成后便可包装发货。
托盘货架以储存单元化托盘货物,配以巷道式堆垛机及其他储运机械进行作业。高层货架多采用整体式结构,一般是由型钢焊接的货架片(带托盘),通过水平、垂直拉杆以及横梁等构件联接起来。其侧面间隙,考虑在原始位置货物的停放精度,堆垛机及货架的安装精度等;货物支撑的宽度,必须大于侧面间隙凸,免得货物一侧处于无支撑状态。
重力式货架
重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。人库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下,自动地从入库端向出库端移动,直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的一个货物单元被出库起重机取走之后,在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。为减少货箱与货架之间的摩擦力,在存货滑道上没有辊子或滚轮。
的优势有:
1、货物存储通道亦为叉车储运通道,是存储密度较高的一种形式货架。
2、通常被用于品种较少但批量大,且对货物拣选要求不高的货物存储。
3、以普通叉车的提升高度,通廊货架层数为三层货物的常规方案计算,仓库的有效存储容量可增加100%以上,相比之下投资成本得到控制,效益显著提升。从全局存储成本计算,一般在三年内所增加存储容量效益即可抵销投资成本。
4、货物遵循先进后出原则, 适用大多数搬运机械储运作业。
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